
姓名:杨红娟
性别:女
职称:教授
博导/硕导:博导、硕导
研究方向:精密表面工程、材料摩擦磨损、工业机器人技术等
电子邮箱:yhj1116@126.com
常年招收机械、机器人方向博士、硕士研究生,欢迎联系报考!
一、个人简介
杨红娟,博士,教授,博士、硕士研究生导师,2014年于西南交通大学获得博士学位,2019年-2020年美国乔治华盛顿大学公派访问学者。四川省海外高层次留学人才,国家公派高级访问学者,国家自然科学基金项目函评专家,国际 “互联网+” 大学生创新创业大赛优秀指导教师,成都理工大学第六批科研骨干项目获得者,中国机械工程学会---摩擦学分会高级会员,行业顶级期刊Wear、Tribology International、MMT、摩擦学学报等的长期审稿人。长期从事材料摩擦磨损、精密仪器表面工程、机器视觉工业应用、轨道交通系统智能监测与控制等领域的研究工作,主持国家自然科学基金项目2项,中央引导地方科技发展项目1项,四川省自然科学基金重点研发项目1项、面上项目1项,参与包括国家“973”项目(No.2007CB714700)、国家科技支撑计划子项目(No.2009BAG12A01)在内的国家级、省级项目10余项,2025年获四川省留学回国人员科技活动项目择优资助,独著英文专著2部,发表高水平SCI等学术论文30余篇,申请及授权国家发明专利5项,出版教材2部。
二、代表性项目
1.国家自然科学基金-面上项目,面向400km/h高铁的弓网系统载流摩擦动态性能和失效机制研究, 2024.01-2027.12,主持
2.国家自然科学基金-青年科学基金项目,碳系滑板剥层磨损/载流特性耦合关系及其相互作用机制研究, 2016.01-2018.12,主持
3.国家自然科学基金-联合基金重点支持项目,超精密智能驱动与传动一体化关键原理与方法的研究,2024.01-2027.12,主研
4.中央引导地方科技发展项目,极端服役条件下滑动载流摩擦副损伤的物理机制和动态演变规律研究,2024.09-2025.08,主持
5.四川省国际科技创新合作重点项目,城市轨道交通弓网系统载流摩擦副异常磨损机理和控制方法研究,2025.01-2026.12,主持
6.四川省自然科学基金-面上项目,400km/h高速铁路弓网系统剥层磨损/载流耦合机制与磨损控制技术研究,2022.01-2023.12,主持
7.国家科技支撑计划“共性基础及系统集成技术”子项目,高速弓网接触副摩擦研究,2009.01-2012.12,主研
三、代表性成果
1.代表性专著、论文
[1]Hongjuan Yang. The Current-Carrying Tribological Behavior and Wear Mechanism of Contact Pairs in a Pantograph-Catenary System. Scholar Publishing Group, 2023. (学术专著)
[2]杨红娟. 基于机器视觉的工业检测研究,科学出版社,北京,2025.(学术专著)
[3]Hongjuan Yang, Xu Luo, Hongfei Xu, et al. Experimental study on the correlation between the wear mechanism of the carbon strip and its wear performance under high speed and heavy load conditions. Wear, 2025, 506:205841. (SCI 1区,TOP期刊, IF: 5.3)
[4]Hongjuan Yang, Dongsheng Yang, Guiming Mei, et al. Experimental research on the mechanism of the delamination extension of the carbon strip with heavy electrical current at the speed of 360 km/h. Wear, 2023, 522:204718. (SCI 1区,TOP期刊, IF: 5.3)
[5] Hongjuan Yang, Chao Li, Yanhua Liu, et al. Study on the delamination wear and its influence on the conductivity of the carbon contact strip in pantograph-catenary system under high-speed current-carrying condition. Wear, 2021, 447:203823. (SCI 1区,TOP期刊, IF: 5.3)
[6]Hongjuan Yang, Kai Wang, Yanhua Liu, et al. The formation of the delamination wear of the pure carbon strip and its influence on the friction and wear properties of the pantograph and catenary system. Wear, 2020, 454-455: 203343. (SCI 1区,TOP期刊, IF: 5.3)
[7]H.-J. Yang, Y. Hu, G.-X. Chen, et al. Experimental research on the friction and wear properties of a contact strip of a pantograph–catenary system at the sliding speed of 350 km/h with electric current. Wear, 2015,332-333: 949-955. (SCI 1区,TOP期刊, IF: 5.3)
[8] Chen Guang-xiong, Yang Hong-juan*, Zhang Wei-hua, et al. Experimental study on arc ablation occurring in a contact strip rubbing against a contact wire with electrical current. Tribology International, 2013, 61: 88-94. (SCI 1区,TOP期刊, IF: 6.2)
[9]Hongjuan Yang, Jiaxin Liu, Guiming Mei, et al. Research on real-time detection method of rail corrugation based on improved ShuffleNet V2. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2023, 126: 106825. (SCI 2区,TOP期刊, IF: 8.0)
[10] Hongjuan Yang, Bo Hu, Yanhua Liu, et al. Influence of reciprocating distance on the delamination wear of the carbon strip in pantograph–catenary system at high sliding-speed with strong electrical current. Engineering Failure Analysis, 2019, 104:887-897.
[11]Xu Luo, Cheng Cai, Hongjuan Yang*, et al. Experimental Research on the Non-uniform Wear of the Carbon Strip of the Metro Pantograph. P I Mech Eng J-J Eng, 2024, 237(10): 1-7.
[12] Yang Hongjuan, Fu Lin, Liu Yanhua, et al. Research on the delamination wear properties of the puAre carbon strip at the high-sliding speed with electric current. Industrial lubrication and Tribology, 2018, 70(1):
[13]H.-J. Yang, Y. Hu, G.-X. Chen, et al. Correlation Between the Wear and Vibration of the Contact Stripin a Contact Wire Rubbing against a Contact Strip with Electrical Current. Tribology Transactions, 2014, 57(1): 86-93.
[14]Yang Hong-juan, Chen Guang-xiong, Zhang Sai-dan, et al. Effect of the vibration on friction and wear behavior between the carbon strip and copper contact wire pair. P I Mech Eng J-J Eng, 2012, 226(8): 722–728.
[15]Guangxiong Chen, Hongjuan Yang, Weihua Zhang, et al. Effect of the strip inclination angle on the friction and wear behavior of contact strip against contact wire with electric current . P I Mech Eng J-J Eng, 2013, 51(1): 1-12.
[16] 杨红娟,王平,陈光雄. 振动对纯碳、浸金属碳滑板载流磨损性能的影响.四川大学学报, 2014, 46(2): 1-6.
[17] 杨红娟,胡艳,陈光雄. 高速受电弓滑板载流磨损机理演变过程的试验研究. 西南交通大学学报, 2015, 50(1): 77-83.
[18] 胡艳,杨红娟,陈光雄. 基于最小二乘法的纯碳滑板磨损量预测. 摩擦学学报, 2016, 38(1): 48-53.
2. 代表性授权专利
[1]杨红娟、代尚君、王智等,一种多功能摩擦磨损试验机,ZL202510292273.6
[2]杨红娟、刘茂、蔡诚等,一种轨道智能巡检小车, ZL202211572777.6
[3]刘茂、寇起宁、杨红娟等,一种钻杆接头螺纹缺陷检测器, ZL202410781460.6
[4]杨红娟、王沛深、刘茂等,一种轨道及接触线双向只能巡检小车,ZL202410955560.6
3. 出版教材
[1] 杨红娟,《摩擦磨损与耐磨材料》,重庆大学出版社,2023年。
[2] 杨红娟,《先进精密与超精密加工技术》,科学出版社,2025年。
四、获奖情况
[1] 杨红娟,首届中国机械行业产教融合教育教学创新大赛-研究生赛道,二等奖。
[2] 杨红娟,成都理工大学研究生质量工程项目,2024。
[3] 2015年入选:成都理工大学中青年骨干教师培养计划--科研骨干。
[4] 2016年获“核自院优秀教师称号”。
[5] 2020年获“校百篇优秀学士优秀论文指导教师”称号。
[6] 2021年入选:成都理工大学中青年骨干教师培养计划--教学骨干。